Däckdimensioner – allt du behöver veta för rätt val
Planerar du att byta däck och undrar vilken dimension som passar? Vi hjälper dig!
Att förstå däckmått är avgörande för att välja rätt och säkerställa ditt fordons funktion. Oavsett om du byter dina nuvarande däck eller anpassar dimensionerna för bättre prestanda eller estetik – så förklarar vi allt du behöver veta om däckmått.
Känner du redan dina dimensioner? Ange dem i vår sökmotor och klicka på jämför!
Vilka däckdimensioner är populärast?
Vår sajt visar nedan de mest populära dimensionerna bland användare under de senaste 12 månaderna. Klicka på en för de bästa priserna och all relevant information om dessa däck.
Toppdimensioner för personbil / SUV
Toppdimensioner för 4x4
Toppdimensioner för motorcykel
Toppdimensioner för transportbil
Toppdimensioner för lastbil
Hur läser man ett däckmått?
Europeiska däckstorlekar (Metric / Hard Metric)
Däckmåttet står på däckets sida och visas vanligtvis i detta format:
- 205: Däckets bredd i millimeter.
- 55: Däckets höjd – förhållande (höjd/bredd i %).
- R: Konstruktionstyp (Radiell).
- 16: Fälgdiameter i tum.
- 91: Lastindex (maxvikt däck kan bära).
- V: Hastighetsklass (maximal hastighet däck är godkänt för).
Amerikanska däckstorlekar
P‑Metric och LT‑Metric
Dessa system använder samma format som det metriska, med prefix P (Personbil) eller LT (Light Truck/nyttofordon).
Exempel: P215/65 R15 eller LT245/75 R16
4x4‑storlekar – Flotation Tire
Används för offroad och vissa 4x4 – Flotation Tire uttrycker dimensioner i tum utan höjd‑/breddförhållande.
Exempel: 31x10.50 R15
- 31: Däckets totala diameter i tum
- 10.50: Däckets bredd i tum.
- R15: Fälgdiameter i tum.
Var hittar jag däckdimension?
För att ta reda på rätt dimension för ditt fordon kan du:
- Titta i bilens instruktionsbok: där finns rekommenderade dimensioner och alternativ.
- Kontrollera klistermärke i dörrpost: visar godkända däckdimensioner och tryck.
- Titta vid tanklocket: vissa tillverkare placerar en etikett där.
- Läs av på däckets sida: dimensionerna står tryckta där.
För mer information, se vår sida « Hur läser man av ett däck? ».
Allt om byte av däckdimension
Varför ändra däckstorlek?
Grepp
Estetik
Kostnad
Anpassning
Du kan överväga att ändra däckstorlek av flera anledningar:
- Förbättrad prestanda: Ökad grepp eller bättre styrrespons.
- Estetik: Ge fordonet ett sportigare eller mer personligt utseende.
- Tillgänglighet och pris: Hitta lättare däck i alternativ dimension eller billigare däck.
- Anpassning till körförhållanden: Förbered fordonet för specifika förhållanden (terräng, snö etc.).
Att ändra däckdimensioner är inte utan konsekvenser. Det påverkar ditt fordon, så du bör noga väga för- och nackdelar baserat på följande (ofta innebär det större fälgdiameter och lägre däckprofil):
Huvudsakliga fördelar med att ändra däckstorlek
- Bättre grepp på torr väg: Större kontaktyta ger bättre grepp, särskilt i kurvor.
- Snabbare styrrespons: Lågprofil-däck ger mer exakt och snabb styrning.
- Förbättrad estetik: Större däck och fälgar ger ett mer dynamiskt utseende.
- Bättre bromsförmåga: Mer kontaktyta ger kortare bromssträcka på torrt underlag.
- Högre stabilitet i hög hastighet: Breda däck ökar stabiliteten vid höga hastigheter.
- Specifik anpassning: Möjliggör specialanpassning för terrängbruk eller sportkörning.
Huvudsakliga nackdelar med att ändra däckstorlek
- Högre kostnad: Större däck och fälgar är normalt dyrare.
- Ökad risk för vattenplaning: Breda däck släpper inte undan vatten lika effektivt.
- Ökad bränsleförbrukning: Breda däck ger högre rullmotstånd och tyngre hjul ökar förbrukningen.
- Mindre komfort: Lågprofil-däck absorberar ojämnheter sämre.
- Mer däckljud: Breda däck är ofta bullrigare än smalare standarddäck.
- Sämre vinterprestanda: Breda däck presterar sämre på snö.
- Förändrat fordonsbeteende: Däckdimensioner påverkar hastighetsmätarens noggrannhet och köregenskaper.
Ändring av däckstorlek: besiktning och försäkring
IT VL (Inspektion Teknik Létta Fordon) definierar kriterier som däcket måste uppfylla för att godkännas vid besiktning. Enligt blankett F5 måste däcket vara av en dimension godkänd av tillverkaren eller uppfylla ekvivalensstandarder från TNPF.
När det gäller försäkring, även om ett däck som godkänts vid besiktning normalt accepteras, är det rekommenderat att kontakta ditt försäkringsbolag innan byte för att undvika problem vid eventuella skador.
TNPF:s däckdimensionsekvivalenser
STRO är den organisation som fastställer tekniska standarder för däck och fälgar i Norden. Deras riktlinjer hjälper dig att välja säkra och kompatibla däckstorlekar. Konsultera alltid STRO:s rekommendationer och sök expertutlåtande vid tvekan.
Kan jag använda vinterdäck i annan storlek än sommardäcken?
Det är vanligt att använda vinterdäck med annorlunda dimension för optimerad vinterprestanda. Smalare vinterdäck ger bättre halkgrepp och minskar risk för vattenplaning. Se tillverkarens rekommendationer eller TNPF-tabeller – vissa dimensioner är endast tillåtna för vinterdäck.
Exempel på dimensionbyte
Byte på däcken
För att illustrera skillnaden mellan två dimensioner, låt oss titta på ett byte från 195/65 R15 till 205/55 R16.
Däckets bredd:
- 205 mm : för 205/55 R16.
- 195 mm : för 195/65 R15.
Flankhöjd (serien):
- 55% av 205 mm för 205/55 R16, dvs 112,75 mm.
- 65% av 195 mm för 195/65 R15, dvs 126,75 mm.
Fälgdiameter:
- 16 tum för 205/55 R16, dvs 406,4 mm (16 x 25,4 mm).
- 15 tum för 195/65 R15, dvs 381 mm (15 x 25,4 mm).
Totala däckdiametern:
- 631,9 mm för 205/55 R16
(2 x 112,75 mm + 406,4 mm). - 634,5 mm för 195/65 R15
(2 x 126,75 mm + 381 mm).
Påverkan på fordonet
- Körstabilitet: Det bredare och lågprofila däcket (205/55 R16) ger bättre grepp och respons.
- Komfort: Det högprofila däcket (195/65 R15) absorberar väg ojämnheter bättre.
- Bränsleförbrukning: Det bredare däcket kan öka förbrukningen.
- Estetik: 16‑tums fälgar ger ett sportigare intryck.
Komfort
Grepp och respons
Bränsleeffektivitet
Sportig look
